Jour 10: de Kingman à Phoenix

01 août. Ce jour, nous devons rejoindre la ville de Phoenix. Comme pour le jour d’avant, deux itinéraires s’offrent à nous: trajet par la Freeway de 2h30 environ ou trajet par la Historic Route 66 de 4h environ. Notre choix se porte sur la seconde option, surprenant non?!Réveil à 9h45 ce matin, on peut avouer que ce n’était pas prévu d’être aussi tard. Nous avons tous fait une nuit de 12h, comme quoi elle était désirée/nécessaire à tous!
Une fois debout, l’heure du breakfast est dépassée pour le prendre à l’hôtel; nous chargeons nos bagages et en 30 minutes, nous quittons l’hôtel sans nous retourner. Nous nous arrêtons dans un breakfast-lunch-diner du coin et commandons les désormais traditionnels bacon-eggs-pancakes pour remplir nos 3 estomacs.

Suite à cela, 11h, nous reprenons notre Historic Route 66 avec le souhait de rejoindre Flagstaff, une petite ville visitée en 2012 et qui nous avait bien plus. Mais avant ceci nous traversons d’abord l’emblématique village de Seligman; ce dernier s’est construit autour de la Route 66 et tout ce qui est sur place est à l’effigie de la « Mother-Road ».

De plus, existe toujours le fameux « Barber Shop » tenu à l’époque par Angel Delgadillo. Ce Monsieur est aujourd’hui âgé de 91ans; nous ne l’avons pas vu dans son shop transformé en magasin de souvenirs depuis la fin de l’épopée Route 66 mais l’esprit y demeure intact, tout comme la chaise sur laquelle nous l’avions trouvé assis lors de notre visite en 2012. Paraîtrait qu’il ouvre encore le magasin le matin mais disparaît pour le reste de la journée.Toujours à Seligman, nous profitons de visiter un petit snack (crée par le frère d’Angel Delgadillo, un certain Juan) pour s’y désaltérer et là aussi, la décoration du lieu transpire la Route 66 et la marque de passage de tous les touristes venus dans le coin.Nous nous remettons en route direction Flagstaff; étonnamment, il ne fait que 32 à 35 degrés, pas plus. Sur la route, nous traversons la petite ville de Williams, encore et toujours liée à la Route 66 qui l’a traverse.Au fur et à mesure de notre avancée, nous découvrons pourquoi le temps est plus frais: un bel orage est en train de sévir dans la vallée. Pour la première fois depuis que nous sommes venus aux USA, nous prenons la pluie! Ça tombe droit bien, on avait le projet de nettoyer la voiture à l’occasion, surtout le parebrise.
Arrivés à Flagstaff, nous ne perdons pas temps et trouvons rapidement un parking. A pied, nous visitons un peu la ville, une seule rue en réalité, puis pause à la crêperie du coin pour la plus grande joie de fillette et du pot de Nutella. Pas le temps de repartir du coin que l’orage est là et la pluie tombe par seille sur toute la ville. Nous patientons sur la terrasse de la crêperie totalement heureux de voir de l’eau tomber du ciel… sisi!
une 20aine de minutes plus tard, de retour à la voiture, nous constatons une perte de 20 degrés suite à l’orage; ceci explique donc le froid que je ressens sur le moment, il ne fait  plus que 18′.

Nous nous remettons en route pour notre destinations finale; la Route 66 est terminée pour nous car Phoenix se situe au sud des USA tandis que la US-66 continue vers l’Est. Nous quittons gentiment la vallée de Flagstaff et rejoignons celle de Phoenix avec le soleil pour compagnie ainsi que les degrés qui remontent jusqu’à 41. Les vacances de la chaleur n’ont pas duré longtemps.
Nous trouvons notre hôtel, un Hilton Garden Inn et visons directement la piscine pour se refroidir un peu. Mauvais plan, l’eau est aussi chaude que nos corps si ce n’est pas plus. Le jacuzzi un peu plus loin nous brûle presque!Mais on ne va pas faire les pénible tout de même!

 

Jour 9 : de Barstow à Kingman

31 juillet. Nous empaquetons nos affaires pour une nouvelle ville, Kingman. Par la Freeway, 2h30 de route et par la Highway, 4h de route. Nous changeons également d’état et entrons en Arizona.

Nous partons par la Highway et profitons de retrouver la Route 66 sur laquelle nous étions passés en 2012. Elle est encore praticable même si par endroit, le goudron s’est très dégradé. Puisqu’elle longe un bon bout la Freeway, l’entretient de la Old US-66 n’est pas une priorité.Nous suivons la Route 66 aussi loin que possible; subitement, de fiers panneaux et barrières se dressent devant nous. Nous devons changer de route et rejoindre la i40, autrement dit la Freeway! Zut flûte, on était pourtant bien décidé! Et tout près de là, la Route 66 semble en état, sans doute doivent-ils faire des travaux d’envergure? Ou alors c’est le début de la fin, la route n’est plus en état et ils ne la refont pas. Dommage car c’est justement l’un des morceaux qui s’éloigne de la Freeway qui est fermé, une occasion de moins de se perdre dans le désert de Mojave.

Nous continuons donc notre route pour arriver à Needles, premier arrêt planifié au McDo du coin. Nous retrouvons les boissons à 1$ et « refill » à souhait. Dehors, la chaleur est étouffante, la voiture affiche 42′. La climatisation du restaurant est vraiment la bienvenue, quitte même a avoir froid! Nous reprenons ensuite la route après avoir « refill » nos bouteilles et gourdes d’eau fraîche et glaçons. En repartant, la voiture nous affiche un joli 45 degrés Celsius.Depuis Needles, nous reprenons un moment la Freeway puis enfin la Route 66 historique. Nous pourrions aller jusqu’à Kingman via la i40 mais chéri nous propose la visite du village de Oatman, sur la Route 66. En chemin, nous admirons le désert et les cactus qui trônent par là (pas de serpents en vue pour l’heure). Arrivés à Oatman, nous avons droit au joli spectacle promit par Google et tous les touristes déjà passés par là: les ânes vivent librement dans la ville, au milieu de la route et pas vraiment dérangés par les touristes.
Second spectacle en bonus: fillette qui hurle à la mort et ne veut pas sortir de la voiture de peur de voir les ânes. Effet Kisscool, les ânes sont venus la renifler à plus d’une reprise, plus besoin de porter fillette dans nos bras, elle aurait pu tenir seule en équilibre sur nos têtes si nous l’avions laissé faire!Et en plus, ces ânes sont bien des têtes de mules qui ne bougent pas leur fesses malgré les voitures qui se frayent un chemin sur la seule route traversant le village.
L’endroit est assez drôle car tout est « old », rien de moderne; la route qui passe là est LA Route 66 et donc ce village est resté coincé dans la période où seule la route 66 existait ou presque. En revanche, le contenu des petits shops-gift-bars n’a pas oublié d’évoluer, ainsi que les prix – toutefois raisonnables, bien entendu! Après notre arrêt à Oatman, nous repartons sur la Route 66 en direction de Kingman, qui sera notre ultime arrêt du jour. La route continue de sillonner le désert, serres rocheuses et cactus puis elle fini par nous forcer à reprendre la Freeway jusqu’à arriver à notre ville de destination.

Cette partie de la Route 66, nous ne l’avions jamais faite lors de notre voyage de 2012. Pour quelle raison? Impossible à dire mais au moins, nous avons pu nous rattraper cette fois en espérant que cette partie de la route et les gens qui vivent autour subsistent encore longtemps pour les bons yeux des touristes et de la légende qui fascine encore et toujours!